Dopo tre assemblee straordinarie, è stata approvata a Pescara la fusione tra Arpa, Ferrovia Adriatico-Sangritana (Fas) e Gestione trasporti metropolitani (Gtm), con relativo statuto e Piano strategico 2014-2019. La nuova società, denominata Società Unica Abruzzese dei Trasporti (Tua) Spa, sarà controllata dalla Regione Abruzzo, unica proprietaria delle quote e avrà sede legale a Chieti e due sedi operative, a Lanciano e a Pescara.
Con un capitale sociale pari a 39 milioni di euro, la nuova azienda di trasporti avrà due divisioni, quella del trasporto ferroviario e quella del trasporto su gomma, per un totale di 1620 dipendenti, ed una flotta di 890 autobus e 38 treni. Come previsto dalle norme, una volta trascorsi i 60 giorni, a partire da oggi, per consentire eventuali opposizioni, si passerà all’atto di fusione vero e proprio, con l’elencazione dei beni mobili e immobili, per dare vita al nuovo colosso che, come valore della produzione chilometri e ricavo da traffico, sarà tra i primi in Italia. Per effetto della fusione per incorporazione, Arpa spa subentrerà in tutto al patrimonio attivo e passivo e ai rapporti giuridici attivi e passivi delle due società incorporate.
Il presidente della Giunta regionale, Luciano D’Alfonso, che ha presenziato all’assemblea straordinaria, ha dichiarato di essere “impegnativamente in cammino” verso un sistema che entra in una seconda fase. D’Alfonso ha chiesto di utilizzare solo il sistema delle gare d’appalto, così come già accaduto per la sanità, e conseguire così un potenziale di risparmio di 120 milioni di euro. Quindi ha invocato la standardizzazione delle voci minime e l’introduzione di sistemi ispettivi e di controllo a campione.
A tal proposito, il presidente di Arpa, Luciano D’Amico, ha spiegato che si è già avviata la fase di reinternalizzazione per le voci di maggior costo come le manutenzioni e il servizio gomme.
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